Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-05-08@19:10:23 GMT

احتمال صدور رای دادگاه متروی اهواز در آینده نزدیک

تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۱۰۴۰۷

احتمال صدور رای دادگاه متروی اهواز در آینده نزدیک

ایسنا/خوزستان رئیس شورای شهر اهواز از احتمال صدور رای دادگاه در خصوص متروی اهواز در آینده نزدیک خبر داد.

سیاوش محمودی در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص وضعیت پروژه متروی اهواز و روند خلع ید شرکت کیسون پیمانکار این پروژه اظهار کرد: قرارداد این پروژه به گونه‌ای تنظیم شده که در صورت ایجاد اختلاف بین پیمانکار و کارفرما، مرجع خاصی باید به این اختلاف رسیدگی کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هر چند فسخ قرارداد با شرکت کیسون در دوره مدیریت آقای شاعری شهردار سابق اهواز انجام شد اما خلع ید شرکت انجام نشد.

وی افزود: خلع ید زمانی محقق می‌شود که کارگاه از شرکت تحویل گرفته شود اما در حال حاضر همچنان ایستگاه‌ها و کارگاه‌های پروژه قطار شهری اهواز در اختیار شرکت کیسون است. شورای عالی فنی نیز عنوان کرده است که این مساله به آن‌ها مربوط نیست و در حوزه کاری آن‌ها نیست.

رئیس شورای شهر اهواز گفت: در پی این ماجرا شرکت کیسون شکایت کرد که با توجه به این شرایط و فسخ قرارداد، ابتدا دادگاه قصد داشت حکم خلع ید را صادر کند اما ظاهرا موضوع به کارشناسی ارجاع داده شده که این کار در حال انجام است و ممکن است در آینده نزدیک مجددا دادگاه تشکیل و رای صادر شود.

وی افزود: تا زمانی که خلع ید پیمانکار انجام نشود نمی‌توان برای پروژه مترو تصمیم گرفت.

محمودی گفت: متروی اهواز چهار خط دارد که کار در دو مسیر شروع شده بود؛ حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد کار ریل‌گذاری و احداث ایستگاه‌ها در بخشی از خط اول یعنی از فرودگاه تا مصلی انجام شده و پیش‌بینی می‌شود در این دوره برای تکمیل این بخش یعنی فاز اول خط اول، به یک هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان نیاز باشد.  

وی با اشاره به اولویت‌بندی نیازهای شهری اهواز افزود: در شرایط کنونی آیا اولویت اهواز اجرای پروژه مترو است یا اقدامات دیگری مانند آسفالت؟ البته اگر اعتبار برای مترو تامین شود، خاص این پروژه است اما اگر شهرداری از محل درآمد خود پولی داشته باشد، اجرای کارهای دیگر مانند زیرساخت‌های شهری بیشتر در اولویت شهرداری است.

رئیس شورای شهر اهواز با بیان اینکه وجود قطار شهری یکی از شاخصه های توسعه است، گفت: در دنیا گفته می‌شود که احداث مترو در شهرهای بالای ۴ میلیون نفر جمعیت ضرورت دارد؛ در کشور ما در دوره‌ای فضایی ایجاد شد و اجرای این پروژه در اهواز نیز شروع شد و اکنون باید حداقل یک خط یا حتی فاز اول آن راه‌اندازی شود تا مردم بتوانند بگویند اتفاقی برای مترو افتاده است.

وی بیان کرد: اگر در روز اول آغاز پروژه، تنها یک فاز آن کلنگ‌زنی شده بود شاید پنج سال پیش، از آن فاز بهره‌برداری شده بود.  

محمودی با بیان اینکه برخی دلایل انجام نشدن تعهدات شرکت کیسون مربوط به اعمال تحریم‌ها است، گفت: در دوره پنجم شورا تنها کاری که در زمینه متروی اهواز انجام شد فسخ قرارداد آن بود و حتی یک آجر روی آجر گذاشته نشد.

وی در خصوص فرسودگی ایستگاه‌های متروی اهواز به دلیل طولانی شدن زمان ساخت و تکمیل نشدن و به بهره‌برداری نرسیدن آن، تصریح کرد: بر اساس بازدید انجام‌شده ایستگاه‌ها مشکلی ندارند و تخریبی نداشته‌ایم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی اخبار اجتماعی خوزستان قطار شهری اهواز متروی اهواز ایستگاه ها شرکت کیسون انجام شد خلع ید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۱۰۴۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تی‌بی‌ام خط ۲ متروی اصفهان تا یک ماه آینده به ایستگاه ابن‌سینا است

مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: دستگاه حفار مکانیزه (تی‌بی‌ام) شرقی خط دو متروی اصفهان که اوایل دی سال گذشته به ایستگاه طوقچی رسید، در حال حاضر در فاصله ۲۰۰ متری ایستگاه ابن‌سینا قرار دارد و تا یک ماه آینده به این ایستگاه می‌رسد.

سیدمحسن واعظی‌فر در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به آخرین وضعیت احداث خط دو متروی اصفهان اظهار کرد: این خط به‌طول ۲۴ کیلومتر و ۷۰۰ متر است که در گام نخست با ۱۴ کیلومتر آغاز و احداث ۱۶ ایستگاه از ۲۳ ایستگاه آن نیز در دستور کار قرار گرفت.

وی افزود: برای کاهش زمان احداث خط دو، دستگاه حفار مکانیزه (تی‌بی‌ام) در دو جبهه شامل جبهه غربی با قطار ۹.۵ متر و دو دستگاه جبهه شمال هفت متر فعالیت خود را آغاز کرد.

مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه تصریح کرد: دستگاه حفار مکانیزه (تی‌بی‌ام) شرقی خط دو متروی اصفهان که اوایل دی سال گذشته به ایستگاه طوقچی رسید، در حال حاضر در فاصله ۲۰۰ متری ایستگاه ابن‌سینا قرار دارد و تا یک ماه آینده به این ایستگاه می‌رسد.

واعظی‌فر با بیان اینکه دستگاه حفار جبهه غربی از ایستگاه شهید حجاری (اول کهندژ) حفاری‌ها را آغاز کرد و پس از گذر از اتوبان شهید خرازی وارد خیابان صاحب‌روضات شد، سپس طبق قول داده شده به ایستگاه آیت‌الله کاشانی رسید، ادامه داد: دستگاه حفار در ادامه مسیر به ایستگاه خلجا (طالقانی) وارد شد.

وی گفت: تی‌بی‌ام شمال از سمت دارک به مرکز شهر در حال پیشروی و اجرا است و اواخر بهمن سال گذشته شاهد ورود (تی‌بی‌ام) به ایستگاه امام حسین (ع) بودیم که امیدواریم با تزریق به‌موقع اعتبارات و منابع مالی فاز نخست خط ۲ متروی این کلان‌شهر در موعد مقرر مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

کد خبر 745180

دیگر خبرها

  • آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران
  • نصب ایستگاه‌های ‌خط‌ اول BRT اهواز تا خردادماه
  • خدمات‌رسانی مترو در ایام برگزاری نمایشگاه کتاب
  • همراهی متروی تهران با نمایشگاه بین‌المللی کتاب
  • ابن سینا مقصد بعدی تی‌بی‌ام خط ۲ مترو اصفهان
  • تصویب قانون «مالکیت فکری» جهاد دانشگاهی در آینده‌ای نزدیک/ متخصصان جهاد دانشگاهی پای کار آمدند
  • احتمال ثبت‌نام عمره در ماه‌های آینده
  • تی‌بی‌ام خط ۲ متروی اصفهان تا یک ماه آینده به ایستگاه ابن‌سینا است
  • ◄ متروی قم در پیچ ؛ واگن 6 میلیاردی به 51 میلیارد رسید!
  • احتمال صدور حکم جلب جهانی، خواب را از چشمان نتانیاهو ربوده است